Polituren: Präzise Lackkorrektur für jedes Anforderungsprofil
Der Weg zum makellosen Lack beginnt mit der richtigen Wahl: In der Kategorie Polituren im KC-Onlineshop findest du technologisch fortschrittliche Schleif- und Polierpasten für jedes Lackprofil. Unsere Produkte nutzen intelligente Schleifkörper, die während der Anwendung zerfallen, um hohen Abtrag mit brillantem Finish zu vereinen. Ob Heavy Cut für tiefe Kratzer, Medium Cut als Allrounder oder spezialisierte Antihologramm-Polituren für dunkle Lacke – wir bieten die passende Chemie für maximale Reflexion. Besonders für B2B-Aufbereiter garantieren unsere staubfreien, silikonfreien Rezepturen eine lange Verarbeitungszeit und effiziente Prozesse. Erziele spiegelnde Meisterwerke und schaffe die perfekte, reine Basis für anschließende Versiegelungen.
EntscheidungshilfeWelche Politur passt zu deiner Anwendung?In der Kategorie Polieren & Finish > Polituren findest du Polituren für Lack, Gelcoat, Boot, Caravan, Metall, Glas und Scheinwerfer. Beantworte wenige kurze Fragen und erhalte direkt eine passende Empfehlung für deine Politur oder dein Poliersystem.Berater öffnen →
Welche Politur brauchst du?
Beantworte wenige Fragen und finde die passende Politur oder das passende Poliersystem für deine Anwendung.
Welches Material möchtest du polieren?
Wie stark sind die Defekte im Autolack?
Soll die Politur gleichzeitig versiegeln?
Soll bei Mikrokratzern oder verwittertem Lack eine Versiegelung enthalten sein?
Wie stark sind die Defekte im Gelcoat?
Soll die Gelcoat-Politur gleichzeitig versiegeln?
Soll bei leichter Verwitterung eine Versiegelung enthalten sein?
Welches Spezialmaterial möchtest du polieren?
Deine Empfehlung: 3-Step Politur für starke Lackdefekte
Bei starken Kratzern oder deutlichen Lackdefekten ist eine einzelne Politur meistens nicht ausreichend. Zuerst werden die Defekte mit einer groben Politur entfernt. Danach wird der Lack mit feineren Polituren weiter veredelt, damit ein klares, glänzendes Finish entsteht.
Empfohlene Reihenfolge: Heavy Cut → Fine Cut → Micro Cut.
Step 1
Koch Chemie Heavy Cut H9.02
Entfernt Kratzer & Anschliffe bis 1.200er Körnung, erzeugt hohen Cut & guten Glanz. Staubarm & leicht abwischbar.
Zweck: Entfernt starke Kratzer und deutliche Lackdefekte.
Deine Empfehlung: 2-Step Politur für Waschanlagenkratzer ohne Versiegelung
Bei typischen Waschanlagenkratzern oder mittleren Defekten ist eine 2-Step-Politur sinnvoll. Die erste Politur entfernt sichtbare Defekte, anschließend sorgt eine feine Politur für mehr Glanz und ein sauberes Finish.
Empfohlene Reihenfolge: Fine Cut → Micro Cut.
Step 1
Koch Chemie Fine Cut F6.01
Feine Schleifpolitur zur Entfernung von Waschstraßenkratzern & Gebrauchsspuren. Verleiht Lacken Tiefenglanz & Glätte.
Zweck: Entfernt Waschanlagenkratzer und mittlere Defekte.
Deine Empfehlung: 3-Step Politur für stark verwittertes Gelcoat
Bei stark verwittertem Gelcoat, deutlicher Oxidation oder starken Kratzern ist eine mehrstufige Politur sinnvoll. Zuerst wird die Oberfläche kräftig korrigiert, danach wird das Polierbild verfeinert und abschließend auf Glanz gebracht.
Empfohlene Reihenfolge: Gelcoat Heavy Cut → Gelcoat Fine Cut → Gelcoat Micro Cut.
Step 1
Koch Chemie Gelcoat Heavy Cut
Grobe Schleifpolitur für Gelcoat und Bootslacke.
Zweck: Entfernt starke Oxidation, starke Verwitterung und deutliche Defekte.
Deine Empfehlung: 2-Step Politur für mittlere Gelcoat-Defekte ohne Versiegelung
Bei mittleren Kratzern, Gebrauchsspuren oder leichter bis mittlerer Verwitterung ist eine 2-Step-Politur sinnvoll. Die erste Politur korrigiert die Defekte, anschließend sorgt eine feinere Politur für Glanz und ein sauberes Finish.
Empfohlene Reihenfolge: Gelcoat Fine Cut → Gelcoat Micro Cut.
Step 1
Koch Chemie Gelcoat Fine Cut
Maschinenpolitur für die Aufbereitung von mittel verwitterten Gelcoats und Bootslacken.
Zweck: Entfernt mittlere Kratzer, Gebrauchsspuren oder Verwitterung.
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